我们发现老员工起到的作用越来越大，跟我当时的认知不一样。共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下：　　 　　现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。

　　但最终，友友用车还是倒在了融资环节上。　　继续前进　　Joe创办的第二家公司Addepar，目前有150多名员工。　　“一直在回顾到底哪里出了问题，如果还有机会，怎样才能做得更好。

　　现在新进场的短视频平台已经没有希望做大，于是很多中型短视频平台很可能会开始垂直细分，做一个中小型、有地方或者领域特色的短视频平台，而小型短视频平台可能通过收购几个有知名度的内容生产团队，扮演一个面向大型分发渠道的内容提供商角色，开始做MCN，也就是签约一些内容生产团队做整体的包装推广。　　第三，企业亏损严重，并且愈演愈烈。另一方面是，谈了很多年的女朋友家里反对我们继续交往，因为我一直在创业，没有稳定的工作。

不过，这些企业净利润增幅大的主要原因是基数比较小。在这个过程中，各大视频网站会不遗余力地争夺那些可以拉动付费的头部大剧。